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后翻自卸車的卸貨優(yōu)勢(shì)
發(fā)布時(shí)間:2020-10-26 15:09:36
自卸車是指通過(guò)液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,那么大家知道后翻自卸車的卸貨優(yōu)勢(shì)有哪些嗎?
1、自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),后向傾翻較普遍,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻,少數(shù)雙向傾翻。后翻自卸車整車結(jié)構(gòu)合理,性能可靠,操縱簡(jiǎn)便,外型美觀。
2、整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材,車架貨臺(tái)主平面低,保證了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運(yùn)載各種工程機(jī)械,大型設(shè)備和鋼材等。采用三軸平衡式,雙軸平衡式或剛性懸架,,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧等量變化,使前后軸受力均衡等優(yōu)點(diǎn)。
3、后翻自卸車的卸貨優(yōu)勢(shì):車廂采用前窄后寬的模式,根據(jù)三角形原理,當(dāng)車廂舉起時(shí)其重心比較集中,其邊角線的傾斜到一定角度時(shí),大箱的邊角錢與地面垂直,其底平線兩邊相差10公分,即大箱也不會(huì)側(cè)翻。大箱的前窄后竟設(shè)計(jì)更有利于貨物的自卸,不易發(fā)生阻塞,貨物均勻下滑,不至于發(fā)生一面下,一面不下的情況,因而不會(huì)使車發(fā)生側(cè)翻。
以上,就是小編針對(duì)后翻自卸車的卸貨優(yōu)勢(shì)給大家進(jìn)行的介紹,希望對(duì)大家有所幫助,如果大家想要了解更多,可以隨時(shí)聯(lián)系我們。
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